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| 作者 |
: |
本社
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| ISBN |
: |
9787810989046
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| 开本 |
: |
32开
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| 出版社 |
: |
上海财经大学出版社
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| 出版日期 |
: |
2007-4-1
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| NT$ |
: |
181
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配送说明: 国际快递 , 海运邮递 。
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一九○二年九月十六日,美国著名的马车制造商威廉.C.杜兰特(William C. Durant)看准别克(BUICK)汽车未来的巨大潜力,毅然决定买下这家公司。 一九○八年,通用汽车公司创立了,总部设在美国的密西根州底特律城的文艺复兴中心。百年沧桑,当年的马车制造商早已含恨九泉,而经他创立的通用汽车集团成为世界最大的汽车厂家,一九九七年到二○○○年连年雄踞全球五百强企业冠军宝座,近年来亦一直位于五百强企业前三名;而底特律也因为通用等厂家的努力成为举世闻名的汽车城。 本书让我们清楚杜兰特大起大落的创业之路,如何用极富投机精神的扩张并购策略建立庞大的汽车王国;在充满血腥的汽车市场竞争下,通用汽车如何运用亦真亦幻的营销手段,打下全球汽车销售七分之一强的江山。
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一九○二年九月十六日,美国著名的马车制造商威廉.C.杜兰特(William C. Durant)看准别克(BUICK)汽车未来的巨大潜力,毅然决定买下这家公司。 一九○八年,通用汽车公司创立了,总部设在美国的密西根州底特律城的文艺复兴中心。百年沧桑,当年的马车制造商早已含恨九泉,而经他创立的通用汽车集团成为世界最大的汽车厂家,一九九七年到二○○○年连年雄踞全球五百强企业冠军宝座,近年来亦一直位于五百强企业前三名;而底特律也因为通用等厂家的努力成为举世闻名的汽车城。 本书让我们清楚杜兰特大起大落的创业之路,如何用极富投机精神的扩张并购策略建立庞大的汽车王国;在充满血腥的汽车市场竞争下,通用汽车如何运用亦真亦幻的营销手段,打下全球汽车销售七分之一强的江山。
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前言 绪论 马车商的汽车梦 改变车路的CEO 庞大的通用家族 第1章 多驾马车的管理 从杜兰特模式到史隆模式 行走在分权与集权之间 财务控制 第2章 人力资源 招贤纳士 培训与考核 薪资激励 第3章 搏击市场,通达天下 第4章 重塑通用形象 第5章 瞄准顶级消费 第6章 畅通之路
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